La bande de roulement du DIABLO ROSSO IV CORSA est la version plus slick que celle du DIABLO ROSSO IV, développée pour offrir une meilleure adhérence grâce à une surface de contact au sol maximisée. Les rainures centrales sont une évolution plus slick de la rainure FLASH brevetée Pirelli. Le FLASH est conçu pour offrir une stabilité directionnelle, assurer une usure uniforme et favoriser le drainage de l’eau lorsque la vitesse augmente. La partie centrale slick du FLASH offre une rigidité supplémentaire qui aide le pneu à fournir des performances constantes sur plusieurs sessions de roulage intensives. La quantité réduite de rainures latérales laisse une plus grande place pour la gomme, une plus grande rigidité du pneu et un plus grande puissance dans les virages. La large zone slick sur les épaules offre un maintien exceptionnel dans les virages à des angles d’inclinaison extrêmes.Caractéristiques : • Meilleure adhérence sur le sec• Amélioration de la tenue de route• Performances constantes sur plusieurs sessions de roulage intenses
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Historique des prix
Prix le plus bas enregistré (15/02/2025) : 217,00 € | Prix le plus bas aujourd'hui : 226,80 €
Description produit
La bande de roulement du DIABLO ROSSO IV CORSA est la version plus slick que celle du DIABLO ROSSO IV, développée pour offrir une meilleure adhérence grâce à une surface de contact au sol maximisée. Les rainures centrales sont une évolution plus slick de la rainure FLASH brevetée Pirelli. Le FLASH est conçu pour offrir une stabilité directionnelle, assurer une usure uniforme et favoriser le drainage de l’eau lorsque la vitesse augmente. La partie centrale slick du FLASH offre une rigidité supplémentaire qui aide le pneu à fournir des performances constantes sur plusieurs sessions de roulage intensives. La quantité réduite de rainures latérales laisse une plus grande place pour la gomme, une plus grande rigidité du pneu et un plus grande puissance dans les virages. La large zone slick sur les épaules offre un maintien exceptionnel dans les virages à des angles d’inclinaison extrêmes.Caractéristiques : • Meilleure adhérence sur le sec• Amélioration de la tenue de route• Performances constantes sur plusieurs sessions de roulage intenses