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 Dates Messages Auteurs
 05/04/2006 à 10:24 MMC - nuls en transport mais fort en (...)danyol
39 jours depuis ma commande 104 792

37 jours depuis l'encaissement de mon paiement

d'une table à induction qui était en stock et donc livrable selon les clauses MMC entre 4 à 10 jours



sur le net livraison prévue avant le 21 mars 2006 RIEN

fin mars je rappelle (plusieurs fois pour les joindre bien sûr) il me propose une livraison pour le 31 mars

j'ai attendu toute la journée mais RIEN - panne de camion le chauffeur a du rentré à Gaillac



après plusieurs appels de ma part le lundi 3 avril - livraison prévue le mardi 4 avril vers 10heures /-2heures

A 12 heures le chauffeur avait 3 à 4 heures de retard

A 14 heures - il ne retrouvait plus le chauffeur mais il ne fallait que je m'inquiète je serais livré ce jour

A 15 heures 15 même réponse

17 heures 30 on m'annonce que je ne serai pas livré le camion est en panne et le chauffeur a dû rentré à Gaillac -

On me promet de me livrer avant la fin de la semaine ...mais depuis 9 heures ce matin pas moyen de les joindre et eux ne rappelle jamais malgré leurs promesses.



Qui dit mieux ......

 05/04/2006 à 16:45 Re: MMC - nuls en transport mais fort en (...)   phil31
Hééééééééééééééééééééé ben!
C'est quand même assez fortiche le comportement de MMC!!

Franchement, je ne vois toujours pas comment on peut continuer à acheter chez ces gens aprés avoir lu un truc pareil!

Ca ressemble à s'y méprendre à une belle (...)
 05/04/2006 à 21:46 Re: MMC - nuls en transport mais fort en (...)   bridou007
C'est quoi MMC ?
 06/04/2006 à 07:34 Re: Maismoinscher - nuls en transport mais fort en (...)   danyol
C'est MaisMoinsCher.com

Ils m'ont appelé hier soir en me promettant une livraison à 18 heures ce soir.

je vous tient au courant pour ce troisième rendez-vous -
 07/04/2006 à 16:33 Re: MMC - nuls en transport mais fort en (...)   danyol
Ma plaque à induction est arrivé hier au soir - impeccable - déballage devant le transporteur qui était poli, aimable et professionel - il vient d'être embauché par "mais moins cher" - leurs problèmes de transport seront peut être en partie résolus par la prise en charge, par leurs propres chauffeurs, des livraisons. Mais il faut tout de même qu'ils changent leur "relation clientèle" s'ils veulent rester sur le marché.
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